۹ سورپرایز بهاری برای بازار خودروی ایران +عکس
به گزارش تولید آنلاین به نقل از اقتصاد ایران ، با وجود همه مشکلاتی که برای واردات خودرو و تجار این حوزه پیش آمده اما یک لیست جذاب و تازه نفس از خودروهای وارداتی اخیرا توسط گمرک ایران منتشر شده که می تواند جانی دوباره به پیکر نحیف بازار خودروهای وارداتی بدمد.
حضور دو خودروی جذاب و پرطرفدار فولکس گلف و تویوتا هایلوکس قطعا مهم ترین خبری است که تحقق آن در سال ۹۷ احتمالا شرایط جدیدی را به بازار تحمیل می کند. در عین حال تنوع برندهای وارداتی به بازار کشور اندک یافزایش پیدا کرده و چند خودروساز چینی هم موفق شده اند محصولات خود را در لیست ثبت سفارش بگنجانند. در یک گزارش کوتاه به معرفی ۹ خودروی جدید بازار ایران در سال ۹۷ می پردازیم، ضمن این که با بررسی قیمت احتمالی شانس هر مدل را برای موفقیت در بازار محک می زنیم.
تویوتا هایلوکس
بهترین خبر ممکن برای عشاق آفرود، دوستداران طبیعت و علاقه مندان به خودروهای وانت پیکاپ، ورود مجدد همین وانت هایلوکس در نمونه ۲۰۱۸ است که به تازگی در نمونه فیس لیفت وارد بازار اروپا و آسیا شده و ویژگی های جذابی دارد. به مدد موتوری که ۲۷۰۰ سی سی حجم و ۸۸ اسب بخار قدرت دارد، به همراه سیستم چهار چرخ محرک فعال، جعبه دنده دستی و امکانات یک خودروی شهری، راننده می تواند به راحتی با هایلوکس به سفر برود و همان راحتی و آرامش خود در سفرهای شهری را هنگام آفرود، حضور در کوهستان و یا بارکشی تجربه کند. قیمت احتمالی هایلوکس ۲۰۱۷ روی عدد ۳۵۰ میلیون تومان تخمین زده می شود.
رنو اسپیس
این خودرو از مدت ها قبل در بین گزینه های مناسب برای واردات تشخیص داده شده و وارد کننده رسمی محصولات رنو حتی تعدادی از آنها را با هدف سنجش در آب و هوای کشور وارد کرده است. اسپیس (Espace) که جدیدترین محصول شرکت رنو در کلاس خودروهای ون است، برای ماموریتی سخت به ایران فرستاده شده تا به لطف ویژگی های خویش بتواند نظر خریداران را به خود جلب کند.
از جمله رقبای اصلی این خودرو در ایران می توان به کیا کارنس اشاره کرد. اسپیش از پیشرانه ۱.۶ لیتری و توربوتالیسمان با ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۶۰ نیوتن متر گشتاور استفاده کرده تا راننده این اتومبیل بتواند در کمتر از ۸.۸ ثانیه به سرعت صد کیلومتر در ساعت برسد. این خودرو با طول ۴.۸۵ متر از اتاقی بزرگ سود می برد و گنجایش هفت سرنشین را دارد. قیمت احتمالی اسپیس در محدوده ۲۵۰ میلیون تومان تخمین زده می شود.
فولکس واگن مولتی ون
یک مینی ون کوچک هشت نفره از رده ترانسپورتر که در جهان به لحاظ سطح کارکرد و میزان فروش در وضعیت خوبی قرار داشته و ورودش به ایران می تواند مستقیما تویوتا هایس را به خطر بیندازد. البته هنوز فرهنگ استفاده از ون در بین خانواده های ایرانی جا نیفتاده و این محصول بیشتر مورد علاقه شرکت های تجاری، ادارات و دستگاه های دولتی است. یک موتور دو لیتری توربوی دیزلی با قدرت ۱۳۸ اسب بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتن متر، کار نیرودهی به این محصول را بر عهده دارد، ضمن این که بهار ترانسپورتر مولتی ون حدود ۳۰۰ میلیون تومان برآورد می شود.
فوتون ساوانا
عظیم خودرو با اخذ مجوز خودروی غول پیکر ساوانا سعی دارد جای خالی پرادو را در بازار ایران با محصولی چینی پر کند اما شانس موفقیت این خودرو اندک است. با طول ۴.۸ متر و عرض ۱.۹ متر وزنی معادل دو تن دارد در حالی که در برخی از نسخه ها از یک موتور دیزلی ۲۱۴ اسب بخاری سود می برد و اتومبیلی کاملا پر مصرف به حساب می آید. هفت صندلی هم در اتاق دارد تا به سرنشینان خود در طول مسیر سواری دهد آن هم با امکاناتی فراوان و ظاهری بسیار قدیمی.
چیزی که مشخص است این که خودروی چینی ساوانا چندان تکنولوژی جدیدی ندارد و با وجود گازوئیل بسیار کم کیفیت تولید کشور، محصول تازه فوتون احتمالا به شدت آلاینده بوده و به یکی از قاتلان هوای تهران و کلانشهرها تبدیل می شود. قیمت ساوانا در محدوده ۲۰۰ میلیون تومان برآورد می شود.
هاوال اچ ۹
یک شاسی بلند و جادار ژاپنی که می خواهد جانشین تویوتا لندکروزر باشد. هاوال اچ ۹ که توسط گروه بهمن وارد خواهد شد، علاوه بر حاشیه خلیج فارس در استرالیا و چین هم فروش مناسبی داشته و قرار است با یک موتور دو لیتری توربو و قدرت ۲۴۰ اسب بخار به خریداران ایرانی تحویل گردد. اچ ۹ که گویا قیمتی ۲۲۰ میلیون تومانی خواهد داشت، با طولی معادل ۴.۸۶ متر، توانایی حمل هفت سرنشین را دارد.
دامای ایکس ۷
دامای ایکس ۷ محصول جدید شرکت زوتی چین است که از نظر طراحی یکی دیگر از خودروهای کپی برداری شده محسوب می شود. طراحی داخلی و خارجی این خودرو شبهات بسیار زیادی با محصول کانسپت شرکت فولکس واگن یعنی کراس بلو کوپه دارد. قیمت این خودرو در محدوده ۱۵۰ میلیون تومان قرار دارد، ضمن این که موتور ایکس ۷ یک نمونه دو لیتری توربو و به قدرت ۹۰ اسب بخار خواهد بود.
مینی کانتری من
کراس اوور کوچک کانتری من چندی پیش توسط پرشیاخودرو با بهای ۴۵۰ میلیون تومان به جمعی از رسانه ها معرفی شد تا رسما کار خود را در کشور شروع کند. این خودروی انگلیسی – آلمانی که از سال ۲۰۱۰ تاکنون با فروش بیش از ۳۰۰ هزار دستگاه جزء خودروهای پرفروش این بخش از بازار است، محبوبیت خود را مدیون هندلینگ بالا، کیفیت ساخت عالی و طراحی جذابش است.
سیتروئن سی ۴
این سدان کوچک از تجهیزات و موتوری مشابه پژو ۲۰۰۸ سود می برد و طراحی خاص سیتروئن را با خود دارد. این اتومبیل فرانسوی اگر بتواند با قیمتی حدودا ۱۰۰ میلیونی در ایران به دست مشتریان برسد، شانس موفقیت بالایی خواهد داشت؛ چه این که پشتیبانی فنی پژو سیتروئن و زنجیره تامین گسترده این کنسرسیوم صنعتی در ایران اخیرا رو به افزایش نهاده است.
فولکس واگن گلف جی تی آی
بالاخره پس از ۳۰ سال به ایران بازگشت و بد جور هم بازگشت. این یعنی گلف ۲۰۱۷ در گونه اسپرت جی تی ای وارد ایران شده تا با موتوری چهار سیلندر، دو لیتری و توربو که ۲۱۷ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند، بسیاری از خریداران را به سمت خود جذب کند. جالب است بدانید که گلف جی سی ای ۲۰۱۷ به مدد جعبه دنده های شش سرعته دو کلاچه، از شتابی زیر هفت ثانیه و قیمت احتمالی کمتر از ۲۵۰ میلیون تومان بهره خواهد برد.
